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  • 汽車前后風(fēng)擋玻璃包邊PU機(jī)械手?jǐn)D出包邊工藝
    汽車前后風(fēng)擋玻璃包邊PU機(jī)械手?jǐn)D出包邊工藝
    汽車玻璃包邊生產(chǎn)工藝,對(duì)各種包邊工藝在前后風(fēng)擋,前三角窗和后三角窗上的運(yùn)用情況進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-12-18 10:22 | 閱讀:57 | 回復(fù):0
  • 汽車前后風(fēng)擋玻璃包邊PU勾芡式粘結(jié)工藝
    汽車前后風(fēng)擋玻璃包邊PU勾芡式粘結(jié)工藝
    汽車玻璃包邊生產(chǎn)工藝,對(duì)各種包邊工藝在前后風(fēng)擋,前三角窗和后三角窗上的運(yùn)用情況進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-12-15 09:18 | 閱讀:40 | 回復(fù):0
  • 復(fù)合材料在城市軌道交通的應(yīng)用
    復(fù)合材料在城市軌道交通的應(yīng)用
    隨著城市軌道交通的迅速發(fā)展,對(duì)于材料的需求逐步增加,其中復(fù)合材料憑借其質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗疲勞、抗沖擊、耐老化、易于設(shè)計(jì)等特點(diǎn)而備受關(guān)注,本文對(duì)復(fù)合材料在現(xiàn)代軌道車輛制造中的應(yīng)用作了的介紹,并列舉了國(guó)內(nèi) ...……
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    時(shí)間:2023-12-13 15:10 | 閱讀:12 | 回復(fù):0
  • 汽車前角窗玻璃包邊工藝
    汽車前角窗玻璃包邊工藝
    角窗玻璃包邊可以采用整周膠條裝配和整體注塑成型兩種工藝。……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-12-7 16:03 | 閱讀:48 | 回復(fù):0
  • 環(huán)氧復(fù)合材料的用途和結(jié)構(gòu)
    環(huán)氧復(fù)合材料的用途和結(jié)構(gòu)
    環(huán)氧功能復(fù)合材料主要用做耐腐蝕材料、透波材料等;通用型環(huán)氧復(fù)合材料主要用于受力不很大的、對(duì)其他性能要求不是很高的一般構(gòu)件。……
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    時(shí)間:2023-11-28 09:15 | 閱讀:18 | 回復(fù):0
  • 拉擠成型工藝脫模劑使用注意事項(xiàng)
    拉擠成型工藝脫模劑使用注意事項(xiàng)
    由于大多數(shù)液體狀內(nèi)脫模劑都是酸性的,所以在使用中要注意以下問(wèn)題:……
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    時(shí)間:2023-11-23 09:23 | 閱讀:33 | 回復(fù):0
  • 環(huán)氧復(fù)合材料的成型方法和應(yīng)用領(lǐng)域
    環(huán)氧復(fù)合材料的成型方法和應(yīng)用領(lǐng)域
    復(fù)合材料的成型方法很多。由于環(huán)氧玻璃鋼只用作高性能制品,因此有些成型方法在環(huán)氧復(fù)合材料中很少采用。……
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    時(shí)間:2023-11-22 09:03 | 閱讀:15 | 回復(fù):0
  • 復(fù)合材料拉擠工藝常用的脫模劑
    復(fù)合材料拉擠工藝常用的脫模劑
    在拉擠成型工藝中,脫模劑是必須的,一般使用內(nèi)脫模劑∶有液體、糊狀、膏狀、粉狀內(nèi)脫模劑。……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-11-21 08:55 | 閱讀:35 | 回復(fù):0
  • 復(fù)合材料車輪的制造工藝
    復(fù)合材料車輪的制造工藝
    復(fù)合材料車輪其包括鋁合金輪盤(pán)與輪輞,其特征在于,輪輞是由碳纖維材料和金屬網(wǎng)制成的;碳纖維材料為碳纖維布,并且和金屬網(wǎng)按層交替鋪設(shè)……
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    時(shí)間:2023-11-14 09:03 | 閱讀:19 | 回復(fù):0
  • 風(fēng)力發(fā)電葉片真空灌注成型工藝
    風(fēng)力發(fā)電葉片真空灌注成型工藝
    風(fēng)力發(fā)電葉片真空灌注成型工藝……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-11-9 09:48 | 閱讀:15 | 回復(fù):0
  • 碳纖維無(wú)人機(jī)的脫模劑選擇
    碳纖維無(wú)人機(jī)的脫模劑選擇
    隨著無(wú)人機(jī)使用和制造的快速發(fā)展,并提高零件的成形效率和質(zhì)量成為研究、設(shè)計(jì)、制造的熱點(diǎn)。先進(jìn)碳纖維復(fù)合材料具有高的比強(qiáng)度、比模量,可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的特點(diǎn)。由于輕量化設(shè)計(jì)的要求,越來(lái)越多的航空器采用復(fù)合材料設(shè)計(jì) ...……
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    時(shí)間:2023-11-7 09:27 | 閱讀:24 | 回復(fù):0
  • PP自增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料制品成型方式及領(lǐng)域的應(yīng)用
    PP自增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料制品成型方式及領(lǐng)域的應(yīng)用
    PP自增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料制品成型方式及領(lǐng)域的應(yīng)用……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-11-2 09:39 | 閱讀:24 | 回復(fù):0
  • 聚氨酯內(nèi)脫模劑MK-0038
    聚氨酯內(nèi)脫模劑MK-0038
    聚氨酯內(nèi)脫模劑MK-0038……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-10-27 10:17 | 閱讀:17 | 回復(fù):0
  • 模具表面環(huán)氧樹(shù)脂固化的殘留用什么清洗
    模具表面環(huán)氧樹(shù)脂固化的殘留用什么清洗
    模具表面環(huán)氧樹(shù)脂固化的殘留用什么清洗……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-10-26 09:25 | 閱讀:16 | 回復(fù):0
  • 汽車PU地毯的生產(chǎn)工藝
    汽車PU地毯的生產(chǎn)工藝
    汽車PU地毯的生產(chǎn)工藝……
    myhg2023
    時(shí)間:2023-10-25 09:52 | 閱讀:45 | 回復(fù):0
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